Der Schienenheber MRL ermöglicht durch seine Konstruktion die Bedienung von nur einem einzelnen Mann, der selber den Schienenheber mit einfachen Handgriffen steuert. Der MRL kann u.a. bei Neutralisierungsarbeiten, beim Austausch von Gummiklötzen und Unterlagsplatten genutzt werden. Als Standard ist er mit zwei Greiffkrallen ausgerüstet, die für Vignolschienen angepasst sind.

Um das Aufheben und Abheben der Maschine auf dem/vom Gleis zu erleichtern, ist der MRL mit einem abhebaren Hydraulmotor mit einem Gewicht von 50 kg versehen. Das Gewicht des Schienenhebers (ohne Motor) ist etwa 100 kg. Der MRL kann deshalb einfach und problemlos von zwei Personen getragen werden.

Der MRL ist konstruiert mit elektrischer Abisolierung, weshalb er vorteilhaft in Bahnstrecken mit Signalen genutzt werden kann. Der Schienenheber hat Freilauf damit Stassenübergänge, Führungsschienen u s w ohne Schwierigkeiten überholt werden können. Nebenluftventile verhindern, im Falle einer Leckage, das Absinken der Traglast. Die Kapazität des Motors ist angepaßt um auch andere übliche hydraulische Werkzeuge anschließen zu können.

Kontakt:
Pär-Ola Andersson